RM新时代登录网址
EN
搜索
首頁(yè)
關(guān)于我們
關(guān)于我們
公司簡(jiǎn)介
資質(zhì)證書(shū)
加入我們
合作伙伴
產(chǎn)品中心
產(chǎn)品中心
智能鐵鞋
平面調車(chē)
調車(chē)燈顯
同頻中繼覆蓋
列尾裝置
P8808R對講機
無(wú)線(xiàn)列調對講機
海能達PD700R
簡(jiǎn)易微機無(wú)聯(lián)鎖
調車(chē)進(jìn)路指引
摩托羅拉對講機
無(wú)線(xiàn)運記裝置
機車(chē)控制器電池
成功案例
成功案例
國家鐵路集團
地方鐵路專(zhuān)用線(xiàn)
石化鐵路
鋼鐵鐵路
港口鐵路
市域/城市地鐵
新聞資訊
新聞資訊
公司新聞
行業(yè)資訊
服務(wù)支持
聯(lián)系我們
聯(lián)系我們
聯(lián)系方式
在線(xiàn)留言
當前位置:
首頁(yè)
>
新聞資訊
>
行業(yè)資訊
公司新聞
行業(yè)資訊
如何使用鐵路智能鐵鞋?
2023-08-03
如何使用鐵路智能鐵鞋? 鐵鞋是鐵路調車(chē)作業(yè)中的防滑工具之一。目前,我國鐵路車(chē)站上使用的鐵靴均為雙側制動(dòng)鐵靴,其組成分為底部和頭部?jì)刹糠帧? 底:車(chē)輪踏在鞋底后,用頭部擋住車(chē)輪,使蹄片和車(chē)輪一起滑動(dòng),起到剎車(chē)的作用。頭部由兩部分組成,腳趾頭和擋板。所謂鐵蹄制動(dòng),就是把鐵蹄放在鋼軌的一根或……
閱讀全文 >
鐵路平面無(wú)線(xiàn)調車(chē)系統的優(yōu)缺點(diǎn)
2023-07-20
鐵路平面無(wú)線(xiàn)調車(chē)系統優(yōu)點(diǎn): (1)提高了作業(yè)的安全可靠性; (2)減輕了調車(chē)作業(yè)人員的勞動(dòng)強度,改善了調車(chē)人員人身安全作業(yè)的條件;(3)有利于保護環(huán)境,減少戰場(chǎng)的干擾。 鐵路平面無(wú)線(xiàn)調車(chē)系統缺點(diǎn): (1 )未按規定程序使用平面無(wú)線(xiàn)調車(chē)燈顯設備。作業(yè)人員往往會(huì )忽略和簡(jiǎn)化其中重要的作業(yè)程序,增加了調車(chē)作業(yè)安全風(fēng)險。 ……
閱讀全文 >
調車(chē)進(jìn)路指引辦理調 1 到調 9 的調車(chē)步驟
2023-07-14
辦理調 1 到調 9 的調車(chē)進(jìn)路可以采取以下步驟: 1.準備進(jìn)路資料,包括調車(chē)車(chē)次、調車(chē)時(shí)刻、調車(chē)路徑、調車(chē)車(chē)輛信息等。 2.根據進(jìn)路資料,制定調車(chē)進(jìn)路圖。進(jìn)路圖是調車(chē)進(jìn)路的規劃圖,包括調車(chē)路徑、調車(chē)車(chē)次、調車(chē)時(shí)刻等信息。 3.將進(jìn)路圖提交給有關(guān)部門(mén)審核。通常,調車(chē)進(jìn)路圖需要經(jīng)過(guò)局務(wù)部門(mén)、司機段、車(chē)站……
閱讀全文 >
車(chē)站的調車(chē)工作(技規)
2023-07-06
第217條 車(chē)站的調車(chē)工作,應按車(chē)站的技術(shù)作業(yè)過(guò)程及調車(chē)作業(yè)方案停止。參與調車(chē)作業(yè)的人員應做到: ?。?、及時(shí)編組、崩潰列車(chē),保證按列車(chē)運轉圖的規則時(shí)辰發(fā)車(chē),不影響接車(chē); ?。?、及時(shí)取送客貨作業(yè)和檢修的車(chē)輛; ?。?、充沛運用調車(chē)機車(chē)及一切技術(shù)設備,采用先進(jìn)工作辦法,用最少的……
閱讀全文 >
P8808R對講機頻率怎么調?其實(shí)沒(méi)那么復雜
2023-06-16
頻率相同是兩部P8808R對講機能夠通話(huà)的前提,很多人以為只需兩臺P8808R對講機是相同品牌的就能夠通話(huà),其實(shí)不然,假如不在同一個(gè)頻率,即便相同品牌、相同型號的P8808R對講機也是無(wú)法通話(huà)的;假如頻率相同,即便不是同品牌的P8808R對講機也能夠通話(huà),所以,P8808R對講機頻率怎樣調就很重要了。 ……
閱讀全文 >
平面調車(chē)信息控制
2023-06-02
平面調車(chē)信息控制 信號控制 在調車(chē)狀態(tài)下,如監控裝置收到平面調車(chē)信號按平面調車(chē)信號控制,監控裝置將平面調車(chē)信號分為二類(lèi):控制類(lèi)信號和非控制類(lèi)信號,控制類(lèi)信號延遲一定的時(shí)間和距離后,控制某一出口限速,非控制類(lèi)信號只記錄不改變原限速??刂祁?lèi)信號有分為三類(lèi):緊急停車(chē)信號,停車(chē)類(lèi)信號,非停車(chē)類(lèi)信號。 ……
閱讀全文 >
鐵路平面無(wú)線(xiàn)調車(chē)系統的優(yōu)缺陷
2023-06-02
鐵路平面無(wú)線(xiàn)調車(chē)系統的優(yōu)缺陷 鐵路平面無(wú)線(xiàn)調車(chē)系統優(yōu)點(diǎn): (1)進(jìn)步了作業(yè)的平安牢靠性; (2)減輕了調車(chē)作業(yè)人員的勞動(dòng)強度,改善了調車(chē)人員人身平安作業(yè)的條件; (3)有利于維護環(huán)境,減少戰場(chǎng)的干擾?!?
閱讀全文 >
數字化平面調車(chē)助力礦鐵“四化”建設。
2023-05-26
近日,雞西礦業(yè)公司鐵路運輸部通過(guò)技術(shù)升級,成功開(kāi)通了先進(jìn)的數字平面無(wú)線(xiàn)調車(chē)系統,“白天兩旗,晚上一燈”的平面調車(chē)模式成為歷史。 這個(gè)數字無(wú)線(xiàn)平面調車(chē)燈光顯示系統采用了現代數字通信技術(shù)。調車(chē)信號和語(yǔ)音通話(huà)相互隔離,互不影響。它克服了傳統調車(chē)指揮方式的缺點(diǎn),如交叉頻率和干擾。傳輸距離是傳統調車(chē)信號的幾倍甚至幾……
閱讀全文 >
鐵路平面調車(chē)作業(yè)
2023-05-26
平面調車(chē)作業(yè)主要是指利用牽出線(xiàn)進(jìn)行調車(chē)的一種作業(yè)方法。牽出線(xiàn)分為平面牽出線(xiàn)和坡度牽出線(xiàn),我國鐵路大部分車(chē)站配置的是平面牽出線(xiàn)。利用牽出線(xiàn)進(jìn)行調車(chē)是一種基本的調車(chē)作業(yè)方法,是一種以機車(chē)推力為主的調車(chē)作業(yè)方式。 一、牽出線(xiàn)調車(chē)的特點(diǎn) 牽出線(xiàn)調車(chē)具有以下特點(diǎn): 1.車(chē)輛移動(dòng)完全依靠調……
閱讀全文 >
調車(chē)燈顯機車(chē)控制器安全控制系統的特點(diǎn)
2023-04-20
調車(chē)燈顯機車(chē)控制器安全控制系統的特點(diǎn) 1、調車(chē)燈顯進(jìn)行指導令(點(diǎn)綠燈)是調車(chē)機車(chē)的前進(jìn)命令,是關(guān)系.到行車(chē)安全的指令,當調車(chē)長(cháng)發(fā)出該指令后,系統能問(wèn)斷地發(fā)出測機信號(為給司機較安靜的環(huán)境,對測機信號采取了屏蔽措施,司機聽(tīng)不見(jiàn)“嘀嘟..”聲)。一.旦調車(chē)長(cháng)電臺故障或其它原因造成指令發(fā)送不出去時(shí),機車(chē)控制器可檢測出故……
閱讀全文 >
摩托羅拉對講機使用方法
2023-04-12
1、運用摩托羅拉對講機的時(shí)分,首先就是將要對講的兩個(gè)對講機開(kāi)機,然后將需求對講的兩部機子的調諧式設置成同樣的數字,這樣就將兩臺對講機的頻率設置成相同了。就代表這兩個(gè)對講機配對勝利了。在不關(guān)機的狀況之下,用恣意一臺對講機對講就能夠在另一臺對講機聽(tīng)到,就完成了對講機的通話(huà)。 2、在要運用摩托羅拉對講機和對方通……
閱讀全文 >
列尾裝置作用及原理!
2023-03-24
列尾安.全保護裝置簡(jiǎn)稱(chēng)列尾裝置。主要功能如下。 1.機車(chē)乘務(wù)員可以準確掌握列車(chē)尾部的風(fēng)壓,判斷車(chē)長(cháng)的通風(fēng)狀況。 2.可以在列車(chē)運行期間確認列車(chē)的完整性。 3.當車(chē)輛角塞門(mén)關(guān)閉時(shí),駕駛員可以直接操作列車(chē)尾部裝置來(lái)制動(dòng)列車(chē)。 4.可作為列車(chē)標志,為接發(fā)……
閱讀全文 >
«
2
3
4
5
6
7
8
9
10
»
RM新时代登录网址
RM新时代新项目 RM新时代成立多久了 RM新时代-RM平台-RM新时代app下载 rm新世界 RM新时代官方网站 RM是什么平台 RM新时代是正规平台吗 RM新时代登录网址 RM新时代正规平台入口-百度知道 RM新时代平台靠谱平台入口-百度知道