新时代rm平台入口_行業(yè)資訊-智能鐵鞋-P8808R對講機-無(wú)線(xiàn)列調對講機-摩托羅拉對講機-簡(jiǎn)易微機無(wú)聯(lián)鎖-深圳國鐵中鑫

<delect id="d5chu"></delect>

<input id="d5chu"></input>

<p id="54txc"><table id="54txc"></table></p>

<acronym id="54txc"><nav id="54txc"></nav></acronym>

EN

搜索

當前位置：首頁(yè) > 新聞資訊 > 行業(yè)資訊

調車(chē)進(jìn)路指引工作是設備牢靠還是人

2024-04-09

目前，我國鐵路根本采用無(wú)線(xiàn)列調設備以及微機聯(lián)鎖設備指揮列車(chē)運轉和調車(chē)進(jìn)路指引，能夠說(shuō)我們如今的微機聯(lián)鎖設備曾經(jīng)屬于世界先進(jìn)的前列。在列車(chē)區間運轉以及車(chē)站到發(fā)，調車(chē)進(jìn)路指引都由設備控制，機車(chē)裝備了列車(chē)監控系統自動(dòng)停車(chē)安裝，車(chē)站有報警系統，一旦列車(chē)呈現超速或者無(wú)信號動(dòng)車(chē)列車(chē)監控系統會(huì )自動(dòng)停車(chē)，沒(méi)有信號列車(chē)也基本就無(wú)法啟動(dòng)！……
閱讀全文 >
什么是同頻中繼？

2024-01-18

同頻中繼，望文生義就是在同一個(gè)頻率上樹(shù)立的中繼效勞。技術(shù)上稱(chēng)之為T(mén)DMA時(shí)分多址、又可稱(chēng)為時(shí)分雙工。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子來(lái)說(shuō)：“你媽讓我告你，早點(diǎn)回家吃飯?！边@句話(huà)里邊的我，其實(shí)就是同頻中繼，我先是聽(tīng)了你媽的信息，然后再傳達給你聽(tīng)，這樣的過(guò)程。同頻中繼就是這樣一個(gè)原理，采用在同一個(gè)頻率里，先接納信息、再把收到的信息發(fā)……
閱讀全文 >
平面調車(chē)牽出線(xiàn)調車(chē)的特點(diǎn)

2024-01-18

牽出線(xiàn)調車(chē)也叫平面調車(chē),是最基本的調車(chē)作業(yè)方式。目前,在我國鐵路,大多數技術(shù)站仍以牽出線(xiàn)作為主要的調車(chē)設備,即使是使用了駝峰調車(chē)設備的車(chē)站,駝峰尾部的編組作業(yè),車(chē)列的轉場(chǎng)、轉線(xiàn),車(chē)輛的取送、摘掛等也仍然是在牽出線(xiàn)上進(jìn)行的。在大多數中間站的調車(chē)作業(yè),大部分使用摘掛列車(chē)本務(wù)機作為動(dòng)力。沒(méi)有牽出線(xiàn)的中間站,調車(chē)作業(yè)要利用區間……
閱讀全文 >
平面無(wú)線(xiàn)調車(chē)燈顯設備的主要三部分

2024-01-11

長(cháng)期以來(lái)，鐵路飛機調車(chē)信號均采用手勢旗和燈光顯示屏顯示，難以保證安全和高效。尤其是在雨霧天氣，長(cháng)途列車(chē)調車(chē)非常困難。 ??數字調平鐵路無(wú)線(xiàn)調車(chē)燈顯示設備（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“數字調平”）主要用于取消手勢旗（燈）后鐵路場(chǎng)站的列車(chē)調車(chē)作業(yè)。鐵路調車(chē)工作人員利用數字水平調節調車(chē)設備實(shí)現平面調車(chē)作業(yè)的相關(guān)信號提示。該系統形成了調車(chē)……
閱讀全文 >
LTE可控列尾裝置及配屬設備的正式運用

2024-01-04

LTE可控列尾裝置在新朔鐵路點(diǎn)岱溝站順利加掛，標志著(zhù)該公司LTE可控列尾裝置及配屬設備正式運用于長(cháng)交路列車(chē)。 LTE可控列尾裝置是在既有普通列尾安裝的根底上研討開(kāi)發(fā)的排風(fēng)量和排風(fēng)時(shí)間可控的列尾安裝，采用LTE-R及 400M+400K通訊系統作為信息傳輸平臺。在具備LTE-R網(wǎng)絡(luò )的區段，安裝以L(fǎng)TE-R網(wǎng)絡(luò )通訊為主，400M+400K為備用的工作形式。該安裝具備司機控制排風(fēng)制動(dòng)、列車(chē)尾部風(fēng)壓查詢(xún)、尾部風(fēng)壓異常報警等根本功用，可依據需求跟隨機車(chē)排風(fēng)制動(dòng)，使排風(fēng)量愈加精準且風(fēng)壓可
閱讀全文 >
無(wú)岔區段如何進(jìn)行調車(chē)進(jìn)路指引

2023-12-28

無(wú)岔區段是指沒(méi)有道岔的區段，車(chē)輛在該區段內只能直行，不能改變行進(jìn)方向。如果無(wú)岔區段有車(chē)占用，需要調車(chē)進(jìn)路指引，可以按照以下步驟進(jìn)行： 1. 確認車(chē)輛位置：首先需要確認占用無(wú)岔區段的車(chē)輛的具體位置，以及車(chē)輛的行進(jìn)方向和目的地。 2. 確定調車(chē)進(jìn)路：根據車(chē)輛的位置和行進(jìn)方向，確定調車(chē)進(jìn)路。調車(chē)進(jìn)路應該是從占用車(chē)……
閱讀全文 >
新型智能鐵鞋的優(yōu)勢

2023-12-28

新型智能鐵鞋的優(yōu)勢 1.設置鐵鞋擺放不到位，或遺忘撤除鐵鞋，易產(chǎn)生站場(chǎng)內停留車(chē)輛溜逸或異常拉鞋、爬鞋等事故; 2.降低攜帶設置、撤除、巡檢的勞動(dòng)強度，巡檢與遠程實(shí)時(shí)監控相分離。 3.處理平安防溜的問(wèn)題。 4.能夠遠程監測防溜鐵鞋擺放能否可靠到位。 5.處理能否依照作業(yè)規則停止設防。 ……
閱讀全文 >
列尾裝置的運用

2023-12-07

列尾裝置的運用： (1)列尾裝置的運用前由列尾檢測人員、司機控制盒在機車(chē)出庫按機車(chē)無(wú)線(xiàn)列調的有關(guān)規則停止檢測，合格前方可投入運用。 (2)列尾裝置的裝置與摘解由車(chē)務(wù)人員擔任;制動(dòng)軟管銜接，有列檢作業(yè)的列車(chē)，由列檢人員擔任;無(wú)列檢人員作業(yè)的列車(chē)，由車(chē)務(wù)人員擔任。 (3)確認無(wú)誤后，將列尾主機裝置鎖閉在待……
閱讀全文 >
無(wú)線(xiàn)列調對講機的調頻和配對

2023-12-07

今天我來(lái)給大家分享一下關(guān)于無(wú)線(xiàn)列調對講機的調頻和配對。無(wú)線(xiàn)列調對講機是一種十分適用的通訊工具，特別是在戶(hù)外活動(dòng)、旅游、野外探險等場(chǎng)所中，能夠便當地和隊友或同伴停止通訊。但是，假如對無(wú)線(xiàn)列調對講機的調頻和配對不理解，就可能會(huì )無(wú)法正常運用。接下來(lái)，我將為大家細致引見(jiàn)如何調頻和配對無(wú)線(xiàn)對講機。 ……
閱讀全文 >
無(wú)線(xiàn)列調對講機的運用

2023-11-30

有關(guān)無(wú)線(xiàn)列調對講機怎樣運用、無(wú)線(xiàn)列調對講機怎樣電臺播送與匹配，很多人也不太明晰。因而我便梳理了一些無(wú)線(xiàn)列調對講機的相應專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)，希望對您有用！一、無(wú)線(xiàn)列調對講機的運用：普遍的無(wú)線(xiàn)列調對講機通常是3個(gè)電源總開(kāi)關(guān)旋紐，通常是無(wú)線(xiàn)列調對講機有3個(gè)功用鍵，各自有音量鍵電源總開(kāi)關(guān)、電臺……
閱讀全文 >
平面調車(chē)的應用歷史

2023-11-30

1994年鐵道部召開(kāi)了平面調車(chē)互檢工作會(huì )議，總結了應用經(jīng)歷，為進(jìn)一步推行應用該系統鋪平了道路。編組站、區段站平面調車(chē)在2000 年已全面應用該無(wú)線(xiàn)調車(chē)系統，且已根本甩掉手燈、手旗，保證了平安，進(jìn)步了效率，減輕了調車(chē)人員勞動(dòng)強度。中間站的調車(chē)作業(yè)中，由于中國鐵路有近5000 個(gè)中間站，平安問(wèn)題很突出，故也……
閱讀全文 >
平面燈顯調車(chē)作業(yè)辦法

2023-11-23

平面燈顯調車(chē)作業(yè)辦法 1、凡已安裝平調燈顯裝置的調車(chē)組，必須使用燈顯設備作業(yè)，不準使用手信號(旗)作業(yè)，更不準燈顯設備和手信號燈(旗)混用。不能正常使用時(shí)，應報值班員同意，方準恢復手信號(旗)作業(yè)。未安裝平調燈顯裝置的車(chē)站( 段管線(xiàn))仍按手信號燈(旗)作業(yè)。 2、調車(chē)作業(yè)中，凡是用燈顯信號表……
閱讀全文 >

« 2 3 4 5 6 7 8 9 10 »

RM新时代登录网址

<delect id="d5chu"></delect>

<input id="d5chu"></input>

<delect id="d5chu"></delect>

<input id="d5chu"></input>

<wbr id="hnet9"></wbr>