一、目的與適用范圍

為保障調車(chē)作業(yè)安全、高效，規范列車(chē)調車(chē)進(jìn)路排列、確認及執行流程，適用于鐵路站場(chǎng)、編組場(chǎng)及專(zhuān)用線(xiàn)的調車(chē)作業(yè)人員。

二、基本要求

計劃核對：調車(chē)組須提前與車(chē)站值班員確認調車(chē)作業(yè)計劃，核對車(chē)次、股道、鉤序及特殊要求。

信號確認：嚴格執行“眼看、手指、口呼”制度，確認調車(chē)信號機顯示正確（白燈開(kāi)放、藍燈關(guān)閉）。

進(jìn)路安全：壓道車(chē)或工程車(chē)占用線(xiàn)路時(shí)，須經(jīng)值班員許可后方可排列進(jìn)路。

三、進(jìn)路排列流程

指令接收：值班員通過(guò)電臺或書(shū)面傳遞進(jìn)路指令，調車(chē)員復誦確認。

道岔檢查：扳道員現場(chǎng)確認道岔位置與信號樓顯示一致，尖軌密貼。

進(jìn)路鎖閉：值班員通過(guò)計算機聯(lián)鎖系統（CBI）鎖閉進(jìn)路，防止道岔中途轉換。

四、特殊情況處理

信號故障：立即停車(chē)并報告，改用人工引導進(jìn)路或手信號調車(chē)。

擠岔風(fēng)險：遇道岔位置異常時(shí)，禁止強行通過(guò)，需現場(chǎng)復位后重新排列。

五、安全警示

嚴禁“搶鉤”作業(yè)，須待前一鉤列車(chē)停妥后再排列下一進(jìn)路。

雨雪天氣需提前測試軌道電路，防止分路不良導致信號誤判。

六、記錄與反饋

調車(chē)作業(yè)完畢，值班員需在《行車(chē)日志》中記錄進(jìn)路執行情況，異常事件須專(zhuān)項報告。